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時間: 2016 - 12 - 29
該設備采用全新長城哈弗2.8TC電控高壓共軌柴油發動機(BOSCH共軌系統)為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控高壓共軌柴油發動機和維修實訓的教學需要。技術參數:1.  外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)2.  工作電源:直流12V3.  燃油標號:依發動機型號4.  油箱容積:10L5.  工作溫度:-40℃~+50℃1.  真實可運行的電控高壓共軌柴油發動機,充分展示電控高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。2.  實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發動機實物,認識和分析控制系統的工作原理。3.  實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元...
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時間: 2016 - 12 - 29
該設備采用全新北汽福田2.8TC電控高壓共軌柴油發動機(BOSCH共軌系統)為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控高壓共軌柴油發動機和維修實訓的教學需要。技術參數:1.  外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)2.  工作電源:直流12V3.  燃油標號:依發動機型號4.  油箱容積:10L5.  工作溫度:-40℃~+50℃1.  真實可運行的電控高壓共軌柴油發動機,充分展示電控高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。2.  實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發動機實物,認識和分析控制系統的工作原理。3.  實訓臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發動機轉速、水溫、機油壓力燈、充電指...
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時間: 2016 - 12 - 29
該設備采用全新五十鈴2.8TC電控高壓共軌柴油發動機(BOSCH共軌系統)為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控高壓共軌柴油發動機和維修實訓的教學需要。技術參數:1.  外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)2.  工作電源:直流12V3.  燃油標號:依發動機型號4.  油箱容積:10L5.  工作溫度:-40℃~+50℃
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時間: 2016 - 12 - 29
該設備采用普通五十鈴4JB1柴油發動機為基礎,可運行發動機,進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示普通柴油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和維修實訓的教學需要。技術參數:1. 外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)2. 工作電源:直流12V3. 燃油標號:依發動機型號4. 油箱容積:10L5. 工作溫度:-40℃~+50℃
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時間: 2021 - 08 - 09
產品簡介選用國內成熟產品,動力電池包,電機控制器,驅動電機,車載充電機等,提供全套接線原理圖,車架自己焊接或采用舊車改制,培養學員對新能源電動車創新開發思維,并培養全面動手能力,激發學員積極性。注意:自己改裝純電動車只能用于學習探索,車速小于20Km/h,不能到校外行駛。產品功能1. 通過對配件組裝為一部小車,從動手過程中掌握電動車的組成、結構、安全事項,強化對電子電工的掌握。2. 改配件包括磷酸鐵鋰動力電池包,車載充電機,DC-DC轉換器,儀表,充電插口,電機控制器,電子油門總成,換擋機構總成,驅動電機,變速箱,傳動軸,助力器帶泵總成,真空泵總成,真空罐總成,輔助蓄電池,高壓連接線,低壓電器連接線,低壓電器備用接插件1批。3. 學員對零部件可單獨測量和線路搭接,可充分學習部件的結構組成和工作原理。4. 學員通過部件與部件進行連接,了解純電動汽車的工作過程和控制方式。5. 學員對高壓部件進行高壓連接和上下電,掌握高壓系統的安全操作。4.整個過程,全面培養學員的動手能力和創新能力,激發學習的積極性。配套資源實訓指導書(詳細講解各部件的結構組成,工作原理等),PPT課件,教學軟件,3D動畫...
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時間: 2021 - 08 - 09
產品簡介選用主流76.8V新能源磷酸鐵鋰(24節)動力電池包,采用分布式管理,與實車相同的構造和控制方式。與測功臺連接可進行純電動汽車的教學分析,它由扭矩傳感器和磁粉制動器選用教學定制產品;通過調整加載負荷大小,真實地呈現了新能源純電動車在不同工況下參數變化規律,精確測量輸出扭矩變化曲線。產品特點1. 電池包電壓為76.8V直流,學員可通過動力電池包設置檢測口,可對單體電池和電池包電壓進行實測。學習電池的檢測方法和工作原理。2. 動力電池包內的放電繼電器、充電繼電器、預充繼電器、霍爾電流傳感器等,與整車的配電控制方式相同,同時設置檢測口,可對控制電源通斷進行實測。3. 教板有10寸觸摸液晶顯示屏,可分頁顯示每節動力電池實時電壓,多處監測點實時溫度、3個繼電器工作狀態、母線電流大小等電池包信息。4. 教板上有操作二維碼,學員可通過掃描二維碼,了解設備的運行,充電及安全操作。5. 教具的充電口使用國標交流充電,學員學習后可直接切換到其它整車。6. 高壓用電器以及低壓用電器選用主流的,較成熟的產品,不僅使用過程安全而且適用其它車型故障排除。7. 驅動電機可選配置(永磁同步電機、三相異步電機等...
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時間: 2021 - 08 - 09
產品簡介選用主流北汽新能源、江淮、特斯拉等新能源車配套圓柱形三元鋰電池,配有單體電池3.65V2.5AH(18650)和3.65V5AH(21700)兩種,部分解剖,可以觀察結構、測量電壓內阻,使學員掌握三元鋰電池(圓柱形)基礎知識和測量方法。產品特點1. 共8支電池,配有3.65V2.5AH(18650)和3.65V5AH(21700)兩種電池型號,4件完整電池,4件解剖件電池。2. 通過解剖件學習三元鋰電池組成結構、材料、包裝方法。3. 通過對完整電池測量體積、電壓,計算能量密度,學習電池相關參數。4. 提供電池充電機,對電池進行充放電實驗,學習電池三元鋰電池充放電特性。5. 通過視頻和教板了解三元鋰電池的工作原理。實訓項目1. 三元鋰電池內阻檢測實訓2. 電池各參數測量及計算3.  單體電池充放電特性配套資源PPT課件(詳細講解的結構組成,工作原理等),3D模型,教學資源/視頻。更多產品選擇磷酸鐵鋰動力電池(方形)解剖實訓臺磷酸鐵鋰動力電池(圓柱形)解剖實訓臺
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時間: 2021 - 08 - 09
通過獨立的臺架(不帶電源),對電動車上重要的零部件進行解剖,讓學員放心拆裝學習簡介:選用主流新能源車載充電機,輸入220VDC,輸出72VDC,智能三段式充電曲線,通過半解剖,清晰展示其結構,使學員加深對車載充電機的工作原理學習。更多推薦:DC-DC降壓器解剖實訓臺簡介選用主流新能源DC/DC轉化器,輸入72VDC,輸出13.8VDC,通過半解剖部件,展示其結構,幫助學員學習高壓DC降低壓DC的工作原理手。
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時間: 2021 - 08 - 09
產品簡介選用主流新能源交流變頻電機,母線電壓72V,花鍵齒18齒連接;通過解剖,清晰展現驅動電機內部結構及連接方式。產品特點1.驅動電機放在平臺上,借助手動搖把,可以使驅動電機主軸旋轉,觀察電機轉子運動。2.實訓臺配教板,輔助學員對電機的結構原理的學習。3.實訓臺另配1臺驅動電機,供學員練習拆裝。4.通過對電機的拆裝,學習編碼器與信號盤的安裝位置及信號輸出關系。5.驅動電機內部編碼器,溫度傳感器均以不同顏色標識,清晰顯示安裝位置與連接方式。實訓項目1.驅動電機拆裝實訓2.驅動電機編碼器安裝3.驅動電機轉子與定子測量實訓4.驅動電機溫度傳感器故障排除配套資源PPT課件(詳細講解各部件的結構組成,工作原理等),3D模型,教學資源/視頻。設備選擇解剖實訓臺解剖拆裝實訓臺電機拆裝實訓臺拆裝運行演示臺1個半解剖電機帶搖把示教板鉗形萬用表1個半解剖電機帶搖把1個完整電機示教板鉗形萬用表2個完整電機拆裝工具一套1個爆炸展示電機1個完整電機(帶驅動,可通電運行,模擬正反轉)電機選型永磁同步驅動電機、交流異步電機、開關磁阻電機、直流牽引電機、輪轂電機等(客戶可自選電機)
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發布時間: 2016 - 12 - 29
該設備采用大眾桑塔納AJR電控汽油發動機為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示電控汽油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和維修實訓的教學需要。技術參數:1.  外形尺寸:1400×1000×1800mm(長×寬×高)2.  工作電源:直流12V3.  燃油標號:依發動機型號4.  油箱容積:10L5.  工作溫度:-40℃~+50℃1.  真實可運行的電控汽油發動機,充分展示電控汽油發動機的組成結構和工作過程。2.  實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機實物,認識和分析控制系統的工作原理。3.  實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發動機轉速、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。4.  實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5.  實訓臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發動機電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。6.  實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發動機加速減速。7.  實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。8.  實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。9.  配備智能化故障設置和考核系統:1)  采用數字化集成電路板,最新MCU技術與配套的故障設置控制技術,擁有專利技術,系統穩定、不易感染病毒。2)  不需要電腦就可獨立進行考試考核,老師與學生界面分開,老師通過密碼進入教師界面出題,學生在普通界面答題(教師出題方式:通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”,輸入密碼進入出題...
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發布時間: 2018 - 03 - 15
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